薔蜜颱風吹亂桃園機場起降作業，到昨（28）日晚間為止，超過100個班次延誤或取消，上萬名旅客行程受阻。旅客枯坐飛機兩個多小時仍無法成行，到達的旅客領不到行李，預計今、明兩天桃園機場還會有些混亂。

桃園機場昨天下午3時以前起降作業大致正常，3時起風速逐漸增強，數班從越南飛桃園的班機嘗試降落不成，轉降香港，後續到場的班機就直接轉降香港或琉球。

離場班機因為塔台緊急撤離航管員，4時25分起飛最後一班後也停擺。

原訂3時40分飛往香港的班機，旅客登機且空橋撤離，卻因風速超限，飛機被迫停在停機坪無法離場，又因風速過大不能靠空橋下客，旅客枯坐在飛機上，一直到6時30分風速降低，旅客才脫困下飛機，晚上能不能飛往目的地還要等。

離場的走不了，到場的航機也因風速超限無法開艙卸行李，旅客下了飛機領不到行李，要靠航空公司整理今天後送。也有貨機的機組員降落後，沒有辦法下飛機，坐在機艙兩個多小時才脫困。

搭機旅客被困，接機民眾也撲了場空，下午無法降落的航機轉降，準備接機的民眾按原定時間冒著風雨趕到機場，才發現班機延誤到達，抱怨不已，航廈入境車道一度塞滿接機民眾的車輛。

航空公司人員表示，即使今天颱風離境，航班的運作還是會出現混亂，提醒搭機或接機的民眾，出發前先詢問最新航班資訊。

本則新聞由聯合新聞網提供 2008/09/29

馬政府最近決策反覆，民眾對馬總統信心指數首度跌至負向評價區間。由本報與遠見雜誌共同舉辦的台灣民心指數調查顯示，9月台灣民心指數37.5；其中政治信心指數46.4、經濟信心指數28.6，分別較上月下跌3.5 點與3.3點。政治信心指數也是馬總統就任四個月以來最低點。

調查指出，9月台灣民心指數下降3.4點，經濟信心指數同步下滑且降幅達3.3點。9月民心指數已經回復到今年3月總統大選前的指數值，顯示民眾對今年上半年舊政府、下半年新政府的政經整體評價近乎相同，其中差別在於對新政府執政下的政治信心較高，而對舊政府執政下的經濟信心則相對略高。

9月經濟信心指數各項次指數顯示，經濟現況指數為20.8，經濟樂觀指數36.4。與上月比較，經濟現況指數微降0.7 ，仍然落在最差評價區間內徘徊；而本月經濟樂觀指數則明顯下挫，跌幅高達6.0，研判是受到馬總統對633競選政見說法不一、美國金融風暴加劇等內外因素，導致民眾對短期經濟再次失去信心。

根據統計，本月政治信心指數46.4，其中政治信任指數45.3，下滑4.4點，雖然仍遠高於民進黨執政時期，卻是國民黨執政四個月以來最低點。政治樂觀指數下降2至48.2，顯示民眾對短期政治情勢的評價從「還算樂觀」降為「有點悲觀」，甚至已低於今年1月立委選舉泛藍大勝、3月總統大選投票前的氛圍。

9月政治信任指數下滑4.4點，其中馬總統信任指數48，行政院長劉兆玄信任指數44.4、國民黨信任指數43.4。與上月比較，馬總統信任指數降幅6.2，劉揆下降5，國民黨信任指數下滑2.2，三項指數都是新政府執政四個月的最低點，特別的是馬總統信任指數首度跌到負向評價區間。最這項調查是遠見雜誌民意調中心在9月15日到18日，以隨機跳號抽樣及電腦輔助電話訪問方式進行，成功訪問1,002位台灣地區20歲以上的民眾，在95%信賴水準時的抽樣，誤差理論值為正負3.1%。

本則新聞由聯合新聞網提供 2008/09/29

股神巴菲特才剛剛出手投資美國第一大投資銀行「高盛證券」，現在又出資2.3億美元、折合台幣74億，買下中國充電電池廠商「比亞迪」10%的股份，似乎很看好能源產業前景。

比亞迪要證明能源車款的性能也不輸一般汽柴油車，而巴菲特看準的就是這股能源環保趨勢，因此他以波克夏海瑟威集團底下的中美能源控股公司，出資2.3億美元、折合新台幣74億，買下比亞迪10%的股份。

以巴老的放長線投資哲學來看，顯然以充電為主的能源汽車，未來很可能大行其道，加上比亞迪從電池代工產業起家之後，就積極在電動汽車上面創新研發，現在有股神巴菲特的加持，也讓比亞迪的後勢看漲。

本則新聞由NOWnews提供 2008/09/29